小张、小李系同村村民，由小李开车，两人拼车前往县城办事。当日返程途中，小李因违反禁令标志指示驾驶与第三人发生碰撞，负事故全部责任，两人均不同程度受伤。事发一个月后，小张通过微信红包转账给小李50元，保险公司由此拒绝赔偿……
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湖北维力律师事务所的吴胜利 田崇军
小张、小李系同村村民，由小李开车，两人拼车前往县城办事。当日返程途中，小李因违反禁令标志指示驾驶与第三人发生碰撞，负事故全部责任，两人均不同程度受伤。事发一个月后，小张通过微信红包转账给小李50元，保险公司由此拒绝赔偿……
事件回顾
小张、小李系同村村民，去年3月15日，两人一起前往县城办事，商量后决定拼车出行，由小李开车。
小张于4月16日通过微信红包转账给小李50元。当日返程途中，小李因违反禁令标志指示驾驶与第三人发生碰撞，负事故全部责任，两人均不同程度受伤。
送医后，医生建议小张住院，但被小张拒绝。但20余天后，他出现腹部胀痛、头晕、呕吐，诊断为迟发性脾破裂，经司法鉴定构成八级伤残。小张遂向龙游法院提起诉讼，要求小李及保险公司支付人身损害赔偿款共计45余万元。
法官收到案件后，认为两人出于同村情谊合乘，组织双方调解。
小张认为，自己支付了50元车费，小李属于有偿载客，在驾驶过程中未遵守交通规则致人受伤，小李与保险公司理应承担赔偿责任。
保险公司辩称，事故发生时小李收费搭乘小张，改变了车辆使用性质，故拒绝赔付商业险部分。
小李则主张，当日无偿搭乘小张，小张受伤后未遵医嘱住院治疗是导致其构成伤残的主要原因，故应由小张承担主要责任，保险公司应在保险责任范围内承担保险理赔责任。三方各执一词，调解不欢而散。
法院经审理认为，本案的争议焦点在于小李的载客行为是否营利，以及小张对损失有无过错。
事故发生后，虽然小张通过微信红包支付小李50元，但该笔转账与共同出行时间相隔一个月，且红包备注、聊天记录均未标注款项用途，难以认定款项性质。即便认可该笔款项系车费，根据实际出行50公里的距离和双方口头约定，该笔费用实为双方分摊出行的成本，小李难以从这50元中获利，无法认定小李存在盈利目的，亦不能认定小李从事营运，改变车辆使用性质。
小李因违反禁令标志指示驾驶，负事故全部责任，是导致小张受伤的直接原因，应承担相应的赔偿责任。小张在事故发生后拒绝住院，未按医嘱定期复查，导致伤情未及时发现，亦存在一定的过错。根据双方过错程度，酌情确定小李赔偿小张各类损失共计26余万元，保险公司在保险责任限额范围内赔偿小张50000元。
那么，拼车过程中乘客车主同受伤，到底该不该赔？怎么赔？谁来赔？
律师说法
针对这起事件，湖北维力律师事务所的吴胜利、田崇军律师认为：
对于拼车过程中受伤的情况，如果属于好意同乘，根据《民法典》的规定，除非机动车驾驶者有故意或者重大过失外，应当减轻其承担的责任，如果驾驶者收取了一定的费用，但仅是为分担成本，而非营利，则需要根据过错大小承担责任，如果未经相关部门允许，将非运营车辆用于运营活动，改变了的用途，增加了风险，保险公司可以拒赔，责任应当由过错人承担。
相关法律法规
《中华人民共和国民法典》
第一千二百一十七条 非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。
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